Het kalifaat van Buma

Nog ruim een week en dan is het zover. Dan mogen we met z’n allen een naam aanvinken in de ijdele hoop dat er iets zinnigs met onze stem wordt gedaan. Ik prijs mijzelf gelukkig dat de verkiezingspropaganda in dit land tot een beschaafd minimum wordt beperkt, want holle retoriek komt mij al snel de oren uit.
De debatten op televisie zijn dan ook niet aan mij besteed. Ik ken de standpunten en mijn stem is al vergeven. Aan de PvdD uiteraard, de enige partij met een ideologie die nog enigszins in de buurt van mijn ideale wereldbeeld komt.

In de samenvatting van nos.nl vielen mij vooral de uitlatingen van CDAer Buma op, de man met de neus die verder reikt dan zijn leugens. De heer Buma wil graag onze joods-christelijke cultuur beschermen en die waarden en normen weer in ere herstellen.
Ik heb mij al eens eerder het hoofd gebroken over welke joodse tradities ik dan onderga, maar verder dan het heffen van rente over een lening kom ik niet. Mijn voorhuid is nog steeds intact.

De bekrompen moraal van de christelijke indoctrinatie daarentegen, daar ben ik als Limburgs dorpsjochie tot treurens toe mee geconfronteerd. Ik was een fan van Jezus, totdat ik een christen ontmoette en ik prijs mijzelf gelukkig dat mijn ouders mij uit de kerk hebben gehouden, want anders was mijn onbesneden piemeltje al op jonge leeftijd onder de rok van meneer pastoor onteerd geraakt.

Als klap op de vuurpijl schijnt de heer Buma bovendien te hebben verkondigd dat in onze prachtige joods-christelijke cultuur vrouwen al duizenden jaren dezelfde rechten hebben als mannen. In wat voor wereld leeft deze man? Vrouwen hebben in dit land pas sinds een eeuw stemrecht en mogen pas sinds een halve eeuw - sinds het begin van de ontkerking dus - achter het aanrecht uit om zichzelf te scholen. En hoe kijkt het christendom ook maar weer tegen abortus aan? Tegen voorbehoedsmiddelen? Tegen homoseksualiteit? Moet ik doorgaan?

Ik loop mij al langer te ergeren aan Buma's simplistische wereldbeeld, maar nu heeft hij het te bont gemaakt. Het laatste waarop ik zit te wachten is een religieuze moraal die voor anderen bepaalt wat goed en wat slecht is.Het opleggen van regels gebaseerd op een heilig boek en het indoctrineren van kinderen middels kerkgang en nationalistische hymnen verschilt in niks van het Kalifaat van IS. Zelfs hun god is hetzelfde, alleen over het boek wordt getwist.

Mensen als Buma en Wilders lijken zich niet te realiseren dat achteruitgang niet de manier is om met verandering om te gaan. Vooruitgang, daarin ligt altijd de oplossing. Want als je terug verlangt naar hoe het vroeger was, dan begrijp je niet dat het juist daarom nu zo geworden is. Ik weet dat enkele van mijn lezers op het CDA willen stemmen. Misschien dat ze na deze column hun mening alsnog willen herzien.

De inlaatpijp

Jaloers ben ik op mensen die maandagochtend met een glimlach opstaan en fluitend naar hun werk vertrekken. Niet dat ik mijn vrije maandag niet koester, integendeel. Maar mijn ochtendhumeur is niet geschikt voor de moderne maatschappij.

De ellende begint zodra ik op de fiets stap om mijn dochters naar school te brengen. Een verse deken van uitlaatgassen beneemt mij na honderd meter fietsen de adem, en dan moet ik de berg nog op, laverend tussen het jagende verkeer en haastig geparkeerde bolides.

Op de weg terug naar huis word ik met een beetje mazzel getrakteerd op een slaperige chauffeur die midden op de oversteekplek moet stoppen, omdat het stoplicht verderop op rood springt. Vanochtend mochten wij fietsers en voetgangers ons weer in allerlei bochten wringen om de overkant van de doorgaande weg te bereiken.

Nou mag iedereen van mij wel eens onnadenkend zijn, zeker op de maandagochtend, maar als ik dan op je af kom fietsen en je aankijk, met of zonder vragend gebaar, heb dan op z’n minst het fatsoen om mijn blik te beantwoorden en sorry te zeggen.
Maar nee. Deze meneer, een kerel van mijn leeftijd (maar dan zonder jeugdig elan), schudde slechts zijn hoofd, alsof hij het ook niet kon helpen dat hij niet op zat te letten. Dat hij überhaupt reageerde was al heel wat, want de meeste chauffeurs negeren het gesticulerende voetvolk staalhard. Bij dat soort automobilisten kan ik het niet nalaten om het plaatwerk van hun auto aan een kleine manuele test te onderwerpen.

Toch denk ik dat het gros van deze mensen in het dagelijkse leven normale, brave burgers zijn. Dit zijn niet de types die met een winkelkarretje het gangpad blokkeren, die niet opkijken van hun mobieltje als ik tegen hen praat, die mij in de rij bij de bakker voortdurend in mijn rug duwen of met een noodgang de hele rij passeren. Dit zijn niet de mensen die bij elke stap een scheet laten of een middelvinger opsteken als ik hen wijs op hun onhandigheid.

Maar achter het stuur van het metalen monster veranderen ze in egoïstische, zichzelf overschattende lelijkerds. Ze wanen zich onkwetsbaar, hun empathie voor de medemens wordt door paardenkrachten overstemd en de communicatie via pedalen en een claxon tot het minimum beperkt. Elke chauffeur waant zich een koning in zijn eigen blikken domein. Zelfs in de file.

Ik ben er klaar mee. Ik wens niet langer lastig gevallen te worden door stank en asociaal gedrag. Het autogebruik dient drastisch te worden terug gedrongen. Hiertoe heb ik een even simpele als doeltreffende technische modificatie bedacht: de inlaatpijp. Het idee is dat de uitlaat verlegd wordt van buiten naar binnen, zodat de kwalijke dampen via de cabine naar buiten worden afgevoerd. De uitlaatgassen worden zogezegd inlaatgassen. Gegarandeerd succes. Ik heb ooit een auto gehad die als gevolg van ernstige roest in no time blauw stond en ik kan u verzekeren dat het rijplezier daarmee volledig teniet wordt gedaan.

Natuurlijk snap ik ook wel dat sommige mensen afhankelijk zijn van hun auto en ik wil best een schakelaar overwegen die na tien kilometer de inlaatgassen alsnog buitenom afvoert, maar ik durf te stellen dat zeker de helft van het huidige personenvervoer net zo goed per openbaar vervoer, fiets of benenwagen kan geschieden.

Bedenk daarbij dat er in het verkeer zeshonderd doden per jaar vallen, dat het verkeer verantwoordelijk is voor een kwart van onze luchtvervuiling, dat er woestijnoorlogen gevoerd worden om de olie en dat mijn ochtendhumeur er danig onder lijdt. Welk weldenkend mens kan dan nog bezwaar maken tegen de inlaatpijp? Ik meld me weer als de crowdfunding van start gaat!